行李打包好，連行動電源都帶上了，出國就穩了嗎？先別太早鬆一口氣，因為行動電源上飛機可不是想放就放，每個國家對行動電源規定都有不同的眉角。
不管你要去韓國血拼、日本追櫻、中國探親，還是飛去歐洲度假，幾乎每個國家都有不一樣的行動電源規定。容量超過多少就不能帶？標示不清楚會怎麼樣？托運還是手提？如果不小心踩到紅線，會直接被要求「現場丟掉」，行動電源瞬間跟你說掰掰。
為了讓大家出門更安心，可編幫你整理 2025 最新行動電源出國規定，一次看懂各國容量限制、帶幾顆才安全、常見被沒收的原因，還有幾個實用小技巧，讓你的行動電源輕鬆飛上天，再也不用擔心在機場被攔下來囉！
為什麼行動電源上飛機有規定？
很多人聽到 2025行動電源上飛機嚴格的規範都會覺得很麻煩，為了安全起見行動電源裡的鋰電池，本來就很怕高溫、怕撞擊，還超容易短路起火。
最具代表性的例子就是釜山航空 Air Busan 391 號班機在釜山金海機場滑行前，就在頭頂行李架中突然起火燃燒，最後導致機尾機身大半被火吞噬，這種事不是偶爾才聽到，幾乎每年全球都會傳出類似新聞，讓航空公司和機場安檢寧可嚴格，也不願冒風險。
國際航空運輸協會（IATA）才會訂出一系列針對行動電源的嚴格規定：
所以如果你打算行動電源上飛機，或要出國帶行動電源，一定要先搞懂這些容量規定，才不會到了機場才一臉問號被迫現場丟掉，浪費又心痛。
行動電源可以托運嗎？
行動電源需隨身攜帶，不能放託運，因為行李艙不像客艙有人看顧，一旦行動電源在高空中因碰撞、溫度變化或短路自燃，沒人能第一時間發現處理，嚴重恐怕引發火災，威脅整架飛機的安全。
這也是為什麼不管你飛日本、韓國還是歐美，幾乎所有國家和航空公司都明訂行動電源規定：只能隨身攜帶，禁止托運。被查到的話輕則被叫到櫃檯現場打開行李，重則行李得重新檢驗，甚至可能延誤登機時間或直接拒載。
行動電源上飛機規定｜容量、限制、標示貼紙
想帶行動電源上飛機，先別急著放進包包！不同國家的航空公司幾乎都參考 IATA（國際航空運輸協會）制定的基本規範，但還是會根據當地法規略有不同，所以搞懂容量限制與標示規定，才能安心帶出國不被沒收。
行動電源容量怎麼看？
常見的容量單位是「mAh（毫安培小時）」，但國際航空規範通常是用「Wh（瓦特小時）」來判斷。那要怎麼換算呢？
🔢 簡單公式： 容量（Wh）＝ 電池電壓（V） × 容量（Ah）
例如一顆 3.7V、10000mAh 的行動電源： 👉 3.7V × 10Ah（=10000mAh）＝ 37Wh
行動電源容量限制｜幾Wh以下可以直接帶上飛機？
| 容量範圍 | 是否可帶上飛機 | 備註 |
| 100Wh 以下 | ✅ 可帶上機 | 不需申請，但仍需隨身攜帶 |
| 101 ~ 160Wh | ⚠️ 需申請 | 須向航空公司事先申請，最多兩顆 |
| 超過 160Wh | ❌ 禁止 | 完全不可上機或托運 |
行動電源標示｜要有貼紙才能上飛機嗎？
很多人忽略了標示問題，但其實各國安檢人員都會優先檢查行動電源外觀的標示資訊，以下幾項建議一定要具備：
- ✅ 容量資訊（mAh / Wh）、輸入/輸出電壓
- ✅ 品牌與製造商名稱
- ✅ 認證標章（如 CE、FCC、PSE、CCC 等）
如果沒有標示，或標示不清楚，哪怕容量合規，還是有可能被沒收。 因此出國前，建議選購有明確標示、通過認證的品牌產品，才不會在海關當場痛失行動電源。
各國行動電源規定整理｜出國前一定要查
很多人以為只要容量沒超過就萬無一失，不同國家對於行動電源上飛機都有額外規範。出發前稍微查一下，能省下在機場被叫去開行李，甚至被沒收的風險。以下就幫你整理幾個國家的行動電源規定，出國前一定要多留意！
中國大陸行動電源上飛機規定：沒有CCC標誌就會被丟掉
去中國出差或旅遊，最常被踩雷的就是這條。中國除了要求容量要標示清楚（通常超過 100Wh 需要申報），還特別要求行動電源上要有 CCC 認證標誌。 沒有這個標誌，安檢人員很可能直接請你現場丟掉，尤其在國內航線更嚴格，常常掃到很多旅客的行動電源就此報廢。
日本｜嚴格檢查容量與標示
日本對行動電源規定也不馬虎，出境或轉機時常會仔細檢查標示是否清楚，包括容量（Wh、mAh）、電壓、製造商資訊，最好還有 PSE 標章。容量太大或標示模糊都有機會被刁難，甚至要求補申請資料。
韓國｜強調標示清楚及不可托運
到韓國自由行、血拼、看演唱會，但別忘了韓國機場安檢同樣嚴格，只允許你將行動電源隨身帶上機，不能放託運。另外也會仔細看容量與廠牌標示，避免使用來路不明、沒標示的行動電源，否則可能會被請出排隊額外檢查。
歐盟、美國、東南亞｜CE / FCC 認證普遍要求
不管是去歐美看極光，還是去東南亞衝島潛水，多數國家都會依照 IATA 規範審查，不過很多會再要求有 CE 或 FCC 認證，以確保產品安全。
例如美國 TSA 就常提醒旅客，行動電源要標示清楚並可確認規格，避免因為查無資料被臨時攔下。
整體來說，雖然多數國家都參考 IATA 規範，但還是會根據當地法規格外嚴格，特別是在標示與認證上多做要求。所以出國前一定要再三確認，才不會在機場就和你的行動電源說再見。
行動電源被機場沒收的常見原因
為什麼常常聽到有人在機場就跟自己的行動電源說掰掰？原因通常就這幾個，而且幾乎都和行動電源規定脫不了關係：
出國攜帶行動電源小提醒｜這樣做最安全
雖然行動電源上飛機規範不是什麼新話題，但真的到機場還是有人會因為帶錯、放錯，而被迫當場丟掉。想要安心帶行動電源出國，記得做到這三點就對了！
✅ 出發前先確認容量與標示
不管去哪一國，行動電源上一定要有容量（Wh 或 mAh）和電壓標示，有 CE／FCC／PSE／CCC 等認證標章更安心，這是機場安檢人員第一眼會看的重點。
✅ 別放行李托運箱
這是很多人會忘的事。行動電源不能托運，只能隨身帶上飛機。錯放行李箱的後果可能是整顆被沒收，甚至會延誤登機。
✅ 多帶一顆小容量行動電源備用
如果你的主力行動電源接近容量上限，建議多準備一顆小巧合規的小型行動電源。平常外出輕便、緊急時也能救援，還能降低違規風險。
別讓一顆行動電源成為你出國的麻煩！記得以上幾點，輕鬆通過安檢，旅途更安心。
行動電源上飛機常見QA？
Q：可以帶幾顆行動電源上飛機？
根據國際通用規範（IATA），100Wh 以下的行動電源可以自由攜帶，一般最多攜帶 2～3 顆，但航空公司可能會有數量限制，建議不超過 2 顆是最保險的做法。
如果是 101~160Wh 的行動電源，每人最多只能帶 2 顆，而且需要事先向航空公司申請同意。
Q：國內航線和國際航線規定一樣嗎？
原則上多數國家內部航線也會依照國際標準處理（特別是 IATA 規範），但部分國家會更嚴格。
例如中國大陸國內線不但檢查容量，還強制要求 CCC 認證標章，沒貼的直接丟掉；日本、韓國也很重視標示清楚。出國或搭國內線前，建議查一下該國的航空公司規定比較保險。
Q：沒標示容量會直接被丟掉嗎？
很可能會！尤其是日本、中國、韓國這類國家安檢較嚴，若行動電源上沒有清楚的容量（Wh 或 mAh）、電壓資訊，安檢無法確認是否合規，就會拒絕放行。
沒有標示 = 直接沒收的風險很高。所以出發前一定要檢查清楚標示是否完整。
Q：容量只有標示 mAh 或 Wh 可以帶嗎？
有其一其實就可以，但最好兩個都標。 國際規範是以 Wh（瓦特小時）為主，但如果只有 mAh，只要你能現場換算出容量（或安檢人員願意幫你算），通常也會放行。
不過為了避免麻煩，建議挑選有完整標示的產品最安心。
結論：提前檢查行動電源規定，出國更安心
準備出國，行動電源可別隨手就塞進包裡就完事！無論是搭機去日本、韓國還是歐美，行動電源上飛機都有明確規定，沒符合就可能被攔下、甚至當場丟掉。
📌 小提醒總整理：
✅ 容量要合規：100Wh 以下最好，超過 160Wh 完全禁止
✅ 標示要完整：Wh/mAh、電壓、品牌資訊都要有
✅ 認證不可少：CE、FCC、PSE、CCC 至少一種最安全
✅ 托運會被丟：行動電源只能手提，絕對不能托運
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